כולנו יודעים היום שהשימוש המסיבי שעשתה האנושות במאה השנים האחרונות בדלק גרם לזיהום אוויר חמור, לפגיעה באיכות הסביבה, ולחור באוזון, כל אלו מאיימים על המשך קיומו של כדור הארץ, כולם יודעים שהאדם הוא בעצם יצור הרסני שכורת את הענף שעליו הוא מתקיים,  בעשור השנים האחרונות עם העליה במודעות לנושא של איכות סביבה התפתחו שיטות ואמצעים שונים שמטרתם להפחית את הזיהום הסביבתי ולהפוך את חיינו לחיים יותר ידידותיים לסביבה.

אחת הטכנולוגיות החדשות שפותחה וזוכה להצלחה מרובה בכל רחבי העולם היא שימוש במערכות של הנעה בגז, מדובר במערכות שמותקנות ברכבים ומאפשרות הנעה של רכבים גם באמצעות גז וגם באמצעות  דלק. כיום ידוע על כמה אלפי רכבים בישראל שנעים בכבישים באמצעות  הטכנולוגיה של הנעה בגז, באירופה הטכנולוגיה הזו מאוד מפותחת וכיום ניתן למצוא כ-9 מליוני רכבים באירופה שמתוקנת בהם מערכת של הנעה בגז .

הנעה בגז היא יעילה יותר למנוע, זולה יותר לבעל הרכב, וידידותית יותר לסביבה, בארץ ישנם כיום כמה חברות יבוא יש להן רשיון לייבא מערכות של הסבה לגז, לצידם יש כמה עשרות מוסכים המורשים לבצע את התהליך הטכני של התקנת מערכת של הנעה בגז ברכבים . בנוסף לכך  פרוסים ברחבי הארץ עשרות תחנות דלק המספקות גז ומאפשרות תידלוק של הרכב בגז.

התקנה של מערכת הנעה בגז מסתכמת בכמה אלפי שקלים, התקנה של מערכת הנעה בגז נמשכת כמה שעות בלבד, מערכת של הנעת רכב בגז כוללת 4 חלקים שהם מיכל גז, מחשב, מיקסר ומאייד. רכב שהותקנה בו מערכת של הנעת רכב בגז הופך להיות רכב שיש בו שתי מערכות מנוע אחת היא מנוע שמאפשר הנעה בגז והשניה היא מנוע הנוסע על בנזין או סולר.  הגז שבו משתמשים רכבים המונעים באמצעות גז נקרא גפ"מ שהוא גז פחמימני מעובה, עלות ליטר של גז גפ"מ היא בסביבות ה-2.5 ₪

גורמים המתמחים בענף התחבורה הירוקה מעריכים כי בשנים הקרובות אנו נמצא יותר ויותר רכבים שיהיו מונעים באמצעות גז. כל מי שיסב את רכבו לרכב במונע בגז ירוויח גם מבחינה כלכלית וגם יחוש שהוא שותף למאמצים של כלל  האנושות שמטרתם צמצום זיהום האוויר.