תחנות גז הן תחנות שמטרתן לאפשר תדלוק בגז לרכבים המונעים בגז.
כיום יש בישראל כ-40 תחנות גז שקיבלו רשיון מטעם משרד התשתיות לספק גז לרכבים המונעים בגז.
כיום הפריסה של תחנות גז ברחבי ישראל עדיין אינה אופטימלית זאת משום שעדיין אין כדאיות כלכלית מספקת להקמת תחנות גז , כיום יש בישראל רק כמה אלפים בודדים של רכבים המונעים בגז ואשר זקוקים לשירותיהן של תחנות גז, רק כאשר נראה בישראל עשרות אלפי רכבים המונעים בגז ותהיה עליה בביקוש לתדלוק בגז, רק אז נוכל למצוא פריסה איכותית ויעילה של תחנות גז ברחבי הארץ.
תחנות גז הפועלות ברחבי הארץ הוקמו ע"י חברות שונות שהבינו מהר מאוד את הפוטנציאל העסקי והרווחי שיש בהקמה של תחנות גז לרכב. החברות המובילות את השוק של תחנות גז לרכב הן :
גז יגל, דור אלון, פזגז, אמישראגז, ועוד .
תחנות גז לרכב מספקות גפ"מ המשמש להנעה של רכבים המונעים בגז, משרד התשתיות קבע כמה נהלים ותקנות אשר מחייבות תחנות גז. בינהן תקנות בנוגע לציוד בטיחות אש, תקנות בנוגע לבדיקת רשיון הרכב המניע בגז, תקנות בנוגע למיכלי אחסון הגז ועוד. .
מומחים בשוק הרכב צופים כי שימוש בגפ"ם בתור דלק אלטרנטיבי וירוק יש לו עתיד מבטיח משום שהוא זול לכיס של הצרכן ויחד עם זאת הוא ידידותי לסביבה ואינו מזהם את האוויר כמו בנזין או סולר.
אירופה היא היבשת שבה תדלוק בגז משגשג וכיום ניתן למצוא 9 מליון כלי רכב מכל הסוגים המונעים באמצעות גפ"ם, כמות עצומה כזו של רכבים המונעים בגז הביאה איתה עליה באיכות האוויר וירידה בזיהום האוויר, הקטנה של העלויות הכספיות של תדלוק הרכב ותחזוק הרכב, וכמובן פריסה יעילה ואיכותית של תחנות גז .
יש לקוות בשביל כולם שגם בישראל יתרחש תהליך דומה שבעקבותיו יהיה לנו אוויר נקי יותר, והרכבים שלנו יהיו ידידותיים לסביבה ויחד עם זאת ידידותיים לכיס שלנו , ואנו נוכל להרגיש את החסכון הגדול בהוצאות על תדלוק הרכב ותחזוקת הרכב.